Debatten lever, hoppet inte ute?

Ett brev från David Dodge har skickats till FIS. Av allt att döma sitter killen inne med en hel del "matnyttigt" som FIS får svårt att bortse ifrån, enligt min mening. Jag har ingen aning vem han är och "tyngden" i hans "ämbete". Skönt, dock, att se att det finns formalia som styrker allas vår fundering över riktigheten att förändra GS-skidorna så drastiskt. Jag delger Er brevet rakt av fritt översatt. Kanske är brevet lättare att läsa på engelska, kika isåfall in på Skiracing.com och berika Er i ämnet på Onkel Sams eget språk. Det råder inget tvivel om att amerikanerna är på "krigsstigen" i frågan. Är det som David Dodge antyder, att FIS har "skitit i det blå skåpet" en gång för alla...

Fri översättning, Pär Gabrielsson.

"Följande brev har skickats till FIS tjänstemän och andra som tyder på att den vetenskapliga logiken bakom bytet av skidornas föreskrifter, av säkerhetsskäl, är bristfällig. Brevet sändes av David Dodge och innehåller omfattande forskning. Ski Racing uppmanar alla berörda att läsa den.

Till:

FIS ordförande - Gian Franco Kasper
SRS ordförande - Michael Schineis
FIS Alpine direktionen - Bernhard Russi (SUI), Janez Fler (FIS), Niklas Carlsson (SWE), Herwig Demschar (USA), Reno Fleiss (CRO), Janka Gantnerova (SVK), Janne Leskinnen (FIN), Svein Mundal ( NOR), Hans Pum (AUT), Ken Read (CAN), Fabien Saguez (FRA), Reinhard Schmalzl (ITA), Walter Vogel (GER), Toni Vogrinec (SLO)

FIS Rättsliga och säkerhet kommittén - Jose Luis Marco (ARG), Christopher Moore (CAN), Tsvetan Atanasov (BUL), Frits Avis (NED), Sortiris Babatzimopoulos (GRE), Marco Cozzi (ITA), Marco De Robles (SPA), Dean Gosper (AUS), David Howden (NZL), Klara Kaszo (HUN), Jerker Löfgren (SWE), Fransois-Kavier Manteaus (FRA), NN (ISR), Alex Natt (USA), Naralia Ovchinnikova (RUS), Corinne Schmidhauser (SUI), Franz Steinle (GER), Robert Wallner (AUT), Sean Wilken (GBR), Katarina Zajc (SLO)

CC: Oslo Sports Trauma Research Center - Tone Bere, Tonje Wale Florenes, Trone Krosshaug, Lars Nordsletten, Roald Bahr, University of Salzburg - Erich Muller

Avsikten med detta brev är att uppmärksamma FIS att en stor mängd vetenskapliga bevis är i strid med de slutsatser som ligger till grund för förändring av utrustningen och att studierna felaktigt används för att utveckla nytt material trots att det inte utgör några vetenskapliga bevis för FIS önskade följdeffekter.

De nya skidorna var "vetenskapligt bevisat" att öka idrottarens säkerhet och minska risken för skador", vilket FIS sade i ett uttalande. Deltagarna hade gemensamt kommit överens om att målet med hela utrustningsöversynen var att endast införa nya regler som är vetenskapligt bevisat att öka idrottsman säkerheten och minska risken för skador", säger FIS i ett pressmeddelande, den 24 augusti 2011.

De studier som refereras till som "bevis" är väl genomförda, vars slutsatser är omtvistat, men inte orimliga, och de är ett viktigt tillskott till den vetenskapliga mängd bevis. Dock är den vetenskap som förekommer i dag inte avgjord och studierna FIS använder sig av för att dra sina slutsatser har definitivt inte tillräcklig "bevishöjd".

Jag känner att det är mycket troligt att de oavsiktliga följderna av FIS beslut kommer att orsaka fler skador. Jag känner att FIS borde ompröva sina handlingar och ta en långsammare mer försiktig inställning till utrustningsförändring som inte i onödan äventyrar hälsa och säkerhet för tusentals idrottare.

De nya skidorna kan vara säkrare, men jag tror det är mycket mer sannolikt att de kommer att bli farligare. Det kan inte bevisas på ett eller annat sätt, men FIS beslut tvingar tusentals idrottsmän att acceptera denna okända risk för deras hälsa och säkerhet för att delta i sin älskade sport. Skidindustrin kommer att bruka tio-tals miljoner dollar att utveckla och producera den nya skidor. Om FIS har fel, d v s att skidan inte blir säkrare utan kanske tvärtom, farligare, är skulden enorm. Kan FIS överleva om det nya utrustningsbeslutet visar sig vara fel? FIS kan inte säga att de inte varnades.

Jag tror FIS förslag att öka längden och öka sidecut radien för GS skidor från nuvarande 185cm minimilängd och 27m lägsta sidecut till 195cm minimilängd och 35 lägsta sidecut radie kommer att ha följande effekter:

Icke-linjär styrning - instabila ben geometri.
Högre sannolikhet för Phantom Foot främre korsbandsskada.

Icke-linjär styrning

Salzburgstudien visar att belastningen på skidåkare reduceras på längre- och större sidecut skidor jämfört med dagens 185cm, 27m sidecut skidor. Deras tester antar att lastminskningen beror på den stora skillnaden mellan de olika skidorna men jag tror det är mer sannolikt att det beror på att jämförelsen gjordes mellan en skida som var mycket bekant för testare och flera som var obekanta. Jag hävdar att testarna genererar lägre belastning på alla skidor som de inte känner till och designen på skidområdet är inte tillräckligt för att spela en betydande roll i testet. Idrottare kommer att hitta sätt att använda 100% av sin styrka oavsett utrustning. Detta är vad idrottare gör.

Det geometriska förhållandet mellan sidecut radie, eggvinkel och svängradie är väl känd för alla skid-designers. Teorin visar att en 35m skidor kommer att ha samma svängradie som en 27m skidor om skidor tippas på kanten ca 7 grader mer i en typisk WC GS tur. Eggvinkeln måste ökas i förhållande till skidåkarna KOM (masscentrum). Med andra ord innebär det att om åkaren skall åka samma linje i samma hastighet skidåkarens COM måste vara på samma plats, men skidan måste kantas 7 grader mer, därmed mer knä vinklar. Idrottare kommer att upptäcka att mer knä vinkling ger dem möjlighet att åka samma linje med samma hastighet som de är vana vid att åka skidor på sina 27m sidecut skidor vs 35m skidor sidecut. Mer knä vinklar kommer att orsaka en instabil ben geometri som leder till okontrollerbara, icke-linjära, generering av laster.

En typisk WC GS skidåkare i dagens situation har en linje från innerkanten av deras ytterskida genom centrum av sitt knä och som faller något utanför deras COM. Detta ben geometri är stabil och en plötslig ökning av belastningen kommer att orsaka eggvinkeln minskas och belastningen sänkas under den abrupta övergången vilket ger idrottaren tid att reagera på lämpligt sätt.

Linjen från underlaget och kanten, genom knäet på en skidåkare med 7 grader mer knä vinklar kommer att falla innanför COM. Detta bens geometri är instabilt och en plötslig ökning av belastningen kommer att orsaka en ökning av eggvinkel som resulterar i att knäet kollapsar inåt vilket leder till ytterligare belastning, vilket leder till ytterligare knä vinkling, mer belastning, och så vidare tills åkaren kan reagera. Vid tiden skidåkaren reagerar på denna belastning kan den orsaka allvarlig skada och / eller förlust av kontroll. Detta är en icke-linjär reaktion på naturligt kontrollerad ingång och skall undvikas till varje pris. Ett annat försvårande faktum är att detta problem med större knävinkling sannolikt kommer att göra det svårare för innerskidan att spåra parallellt med den yttre skidor. Att lägga till mer knä vinklar på insidan benet är mycket svårt. Detta kan uppmuntra åkare att överföra vikt från insidan skidor till utsidan skidor därmed ökar belastningen på det nu mer sårbara ytterknäet.

En stödjande faktum för FIS är att många av de bästa WC åkare väljer skidor med större sidecut radier än det lägsta tillåtna 27m och 23m för män respektive kvinnor. Till exempel Ted Ligety och Lindsey Vonn använda 29m och 27m sidecut radier, respektive. Det är rimligt att anta att Ted och Lindsey föredrar dessa skidor eftersom de uppmuntrar till ställningar som är stabil, stark och säker. En mindre åstadkommit eller svagare skidåkare skulle behöva mer sidecut att uppnå samma ställningar.

Den välkända geometriska förhållandet mellan sidecut radie, eggvinkel och vrida visar radie som en 35m skidor passar FIS beskrivningen av en skida som är "för aggressiva". Naturligtvis skulle det ta lite träningstid på dessa 35m skidor för de tävlande att lära sig att de kan åka snabbare med mer knä vinklar, vilket är osannolikt att det skulle dyka upp på kort sikts tester.

Skidåkare bör tillåtas och uppmuntras att välja skidor med sidecut radier som främjar den mest stabila, starkaste och säkraste arbetsställningen. Coaching guider bör utvecklas för att hjälpa idrottare att uppnå bättre ställningar genom en bättre förståelse av förhållandet mellan variabler skid design och ställningar skidåkare.

Den geometriska förhållanden som beskrivs ovan är väl kända och förstådda. Konsekvenserna kan inte ansvarsfullt avfärdas eller ignoreras.

Högre sannolikhet för Phantom Foot främre korsbandsskada

The Slip-Catch skademekanismen identifieras i Oslo3-studien som den vanligaste knäskadan på VM idrottare. Det är enligt min mening en kombination av de välkända Phantom Fot-och BIAD mekanismer. En översyn av video och bilder som ingår i Oslo-studier visar en förlust på kant grepp om utförsåkning (utanför) skidan följdes av en överföring av vikt till insidan av skidorna. Innan förlusten av greppet var skidåkares masscentrum (KOM) balanserad mellan skidåkaren fötter. Den plötsliga förlusten av grepp på ytterskidan orsakade en out-of-balans situationen med tryckcentrum plötsligt flytta uppåt och framåt orsakar åkaren att börja falla neråt och bakåt. Detta bakåt rotation i kombination med slalom rotation ger en precessionella rotation på tredje vertikala axeln som roterar massan. Naturligtvis alla dessa rotationer är oönskade och åkaren svarar genom att dra tillbaka sina skidor för att minska de krafter som kastar ut honom ur balans. För att bromsa dessa oönskade rotationer måste åkaren korrigera rotation, men detta skapar en rotation som agerar mot de precessionella neråtrotation och skidåkares KOM (masscentrum) vilket orsakar skidåkaren överkropp att vrida neråt, vilket ger en intern-valgus rotation av knäleden.

Åkaren är nu i en position allmänt erkänd som den sista fasen innan en Phantom Foot ACL ruptur förutom att hans ben är relativt rak. Observera att skidans sidecut hade något att göra med detta scenario. Allt som behövs är en viss uppsättning ur balans rotationer och en spak sträcker sig bakåt från foten.

Om skidan har mindre grepp i "svansen" kommer åkaren att fortsätta att falla baklänges, skid kommer sladda och fortsätter att rotera uppåt på grund av lutningen på snön yta i förhållande till skidåkares COM. Om åkaren kämpar mot dessa rotationer med tillräcklig kraft kommer han sannolikt brista ACL på ytterknä i en klassisk Phantom Foot hållning. Om han ger upp återhämtningen försöket, drar hans kropp till en säkrare ställning och låter falla framsteg naturligt att han kommer nästan säkert att undvika en främre korsbandsskada. Ingen racer kommer sannolikt att göra detta utan omfattande utbildning om hur man undviker Phantom Foot fällan. Ettlinger et al5 har visat att sådan utbildning dramatiskt kan minska risken för Phantom Foot ACL skador.

Om skidan har aggressivt grepp i svansen åkaren kan ha möjlighet att vända bakåt och neråt falla, re-center hans för-akter balans, tillräckligt snabbt för att han kan återuppta uppförsbacken skidor på ett sätt som stödjer neråt rotation utan att tillgripa vrida överkroppen på ett sätt som gäller skadan producera valgus-intern rotation av neråt knä.

Det som stödjer analysen ovan är en stor (34 år, 6.780.940 skidåkare dag) epidemiologiska skada studie av Ettlinger et AL4 visar att den knäskada har ökat stadigt från 1972 till ca 1992-1993 oförminskad styrka genom att all utrustning utvecklingen under denna tidsperiod. Sedan 1992-1993 har trenden vänt. Kortare, formad skidor blev populära i 1992 -1993 tidsramen. Överlägsen kant grepp på svansen, starkare själv styrande effekt och kortare längd är särdrag för dessa skidor jämfört med de äldre skidorna de ersatte. Det är därför rimligt att dra slutsatsen att en eller flera av dessa funktioner leder till minskad knäskada takt.

Det är tydligt att en mindre aggressiv skidor kommer att minska de krafter som verkar bidra direkt till skada i Slip-Catch scenario. Men en mindre aggressiv skidor begränsar skidåkare förmåga att gripa rotationer som leder till Phantom Foot typ skador.

Utrustningsrelaterade lösningar till ovanstående scenarier är inte bra förstås, men jag anser att min åsikt, att en längre skida med mindre sidecut ökar Phantom fotskador, är rimlig. Konsekvenserna kan inte ansvarsfullt avfärdas eller ignoreras utan vidare undersökningar.

Slutsats

Jag tror att FIS vårdslöst äventyrar tusentals idrottare som deltar i sanktionerade tävlingar av oansvarigt att ignorera eller avfärda stora kroppar av vetenskapliga bevis, yttranden från många experter och instinkter tarmen av den stora majoriteten av tränare och idrottare. Jag tror att FIS tvingar industrin att spendera tio-tals miljoner dollar att utveckla och tillverka skidor som kan visa sig vara för farligt att använda.

Det finns lagliga och moraliska konsekvenser för de nya utrustningsreglerna. Det snabba införandet av de nya reglerna ska noggrant övervägas.

Med vänliga hälsningar,

David J. Dodge, BSME

1. Bere, Mekanism av främre korsbandsskada i Skiers: till redaktören Letter, The American Journal of Sports Medicine
2. FIS ISS 2006-2011 SÄKERHET I Alpine Ski Racing
3. Bere, mekanismer för främre korsbandsskada i VM Alpint, The American Journal of Sports Medicine
4. Ettlinger CF, Johnson RJ, Shealy JE, förebyggande av Knä-och Nedre benskador Bland Elite utförsåkare och konkurrenter.
5. Ettlinger CF, Johnson RJ, Shealy JE. En metod för att minska risken för allvarliga knä stukningar uppstått i alpin skidåkning. Am J Sports Med.
1995, 23:531-537.

Bilaga:

En diskussion om partiska assumptions.The citat nedan är några av de antaganden som den grund på vilken FIS byggt sin "bevis" att den nya utrustningen reglerna kommer att minska skador.

"I denna out-of-balans, är det rimligt att tro att carvingskidor kan fastna i kanten lättare än äldre skidor" .1
"Problem med nuvarande utrustning i fråga om säkerhet enligt expertutlåtanden:
Utrustningen är för aggressiv
Utrustningen är för direkt i kraftöverföring
Equipment har alltför stark beteende själv styr
Utrustningen är svårt att styra
Utrustningen är svårt att få från kanten
Utrustning låter för högt eggvinklar ".2
"Detta lastning mönster är relaterat till carving skidor själv-styrande effekt" .3
"Med aggressivt carvingskidor och aggressiva snöförhållanden, är stora krafter som genereras när insidan fångar snön ytan". 3

En uppsättning mindre fördomsfulla antaganden kan vara:

Utan kant grepp kontroll är omöjlig - mer kontroll är bra.
Utan en egen styrande effekt kontroll är omöjlig - mer kontroll är bättre.
Idrottare kommer att använda svansen av skidan om SKI har en stor radie eller en kort radie - utan svans balans är omöjligt.
Den tävlande kommer att hitta sätt att använda 100% av sin styrka för att förhindra ett fall - det är vad idrottare gör.
En förutsägbar skidor är en trygg skida - åkaren har kontroll över alla krafter.

Ett mer rimligt antal slutsatser kan vara:

Säkrare skidor bör motverka skidåkare från att kroppen positioner känt för att orsaka skada.

Säkrare skidor bör ha linjär svar på styringångar

Aggressiv skidor = skidor som är för känsliga och / eller har icke-linjära svar på styringångar.